廢舊鋰離子電池單體破碎分（fèn）選係（xì）統成套設備工藝創新

在新能源汽車（chē）產業蓬勃發展的今（jīn）天，廢舊鋰（lǐ）離子電池的回收與再利用問題日益（yì）凸顯（xiǎn）。隨著電池（chí）產量的激增，如何（hé）高效、環保地處理這些“退役”電池，成為行（háng）業內外共同關注的焦點。近期，廢舊鋰離子電（diàn）池單（dān）體破碎分（fèn）選係統成（chéng）套設（shè）備橫空出世，以其先進的技術配置和高效的回收能力，為廢舊電池回收領域帶來了革命性的變化。

高效產能，精準（zhǔn）定位

以其年破碎產量達10000噸的強勁實力，展現了其在廢舊鋰離子電池（chí）回收領域的（de）強大潛力。該（gāi）係統（tǒng）不僅（jǐn）適用於（yú）多種類型的廢舊電池（chí），包括方形、圓柱、軟包（bāo）的磷酸鐵鋰電池（chí）、三元鋰電池（chí）及3C鋰電（diàn）池，還通過精細的（de）分類處理，確保了回收過程的高效與精準。按鋰離子電池單體比重2.0t/m3計算，該係統平均（jun1）處理量可達1.4t/h，全年無休（按300天計算）即可輕鬆處理萬噸級廢舊電池，為行業樹立了新（xīn）的標杆。

先進工藝，綠色回收

該係統采用了一係列創新的工藝技術，包括單體帶電破碎、高溫熱解、多組分篩（shāi）分分選、幹式剝離及銅鋁分選等，實現了廢舊鋰離子電池中有價金屬的高效回收。帶（dài）電破碎技術有效防控了燃爆風（fēng）險，確保了破碎（suì）過（guò）程（chéng）的安全與穩定；高（gāo）溫熱解技術則通過絕氧環境下的高溫處理，將有機物無害化，同時提高了後續濕法剝離的效率和極（jí）粉的回收率。這一係列先進工藝的組合（hé），不僅提升了回收效率，還大大降低（dī）了環境汙染，真正實（shí）現了綠色回（huí）收。

精細分選，高純度產品

在（zài）分選環節，通過多組分篩分、風選、磁選及（jí）氣動（dòng）力剝離等先進設備，實現了對廢舊電池中有價金屬的更大程度回收。經過精（jīng）細分選後（hòu），產品中的極粉純度可達到96%以上，銅箔、鋁箔的剝離（lí）率也高達97%~99%。這些高純（chún）度（dù）的回（huí）收產（chǎn）品不僅具有較高的經濟價值，還為（wéi）後續的材料（liào）再利用提供（gòng）了優（yōu）質的原料來源。

環保處理，達（dá）標（biāo）排放

在環保處（chù）理方麵，該係統同樣表現出色。針對破碎、熱解過程中產生的廢氣、廢水等汙染物，係統采用了高溫燃燒+急冷+除（chú）塵+三級水洗+堿洗等先（xiān）進工藝進行處（chù）理，確保了各項環保指標（biāo）均達到國家及（jí）地方排放標準。特別是針對電解液和熱解氣中的有害物質，係統通過水洗、堿洗等工藝進行中和沉澱淨化吸收，有效避免了環境（jìng）汙染。此外，係統還（hái）實現了（le）廢水零排放，廢水處理（lǐ）係統主（zhǔ）要用於脫氟後尾水的循環噴淋和煙氣急冷係統的補水，進一步提升了資源利用率。

廢舊鋰離子電池單體破碎分選係統成套設備的推出，不僅標誌著我國（guó）廢舊電池回收技術邁上了一個新的台階，也為新能源汽（qì）車產業的可持續發展提供了有（yǒu）力支撐。隨著技術的不斷進步和應用的深入推廣，我們有理由相信，未來的廢舊鋰離子電（diàn）池回（huí）收將更加高效、環保、可持續。係統以其卓越的性（xìng）能和先進的技術配置，必將在這一領域發揮越來越重要的作用。