鋰電池回收設備對廢（fèi）鋰電池拆解（jiě）流程

    鋰電池行業進入了爆發式的發展階（jiē）段，鋰電池的回收（shōu）處理也越來越被（bèi）重視，在我們生活中隨處可見的廢棄鋰電池（chí）處理不當會給環境帶來汙染，不要隨意丟棄。應分類處理交給專業的廢舊鋰電池（chí）回收處理（lǐ）部門，廢（fèi）棄的（de）鋰電池（chí）中含有大量的天然石墨(鋰電粉)和（hé）人造石墨，鋰電池的正負極片（piàn）有銅和鋁以及鋰電粉組成，具有很高的商業價值。此外，鋰（lǐ）電池中還含有像（xiàng）鋁、銅等有（yǒu）價金屬，雖然這些金屬對環境不會造成太大危害，但實踐過程（chéng）中如果（guǒ）能在回收鈷的基礎又能兼顧著回收鋁，銅等，通過采用簡單、低成（chéng）本的工藝流程得到高附加值的產品，同時對於資源的循環利用百利無一害。同時，由有機材料構成的封裝材料、隔膜，也可以作為回（huí）收廢舊塑料的原料，正極材料中的（de）鋰亦可通過轉化為碳（tàn）酸鋰的形式加以回收。

    目前，有很多的（de）新能源汽車（chē）都是以動力電池為主，主要是鋰電池中（zhōng）的電極材（cái）料、電解液（yè）等等，如果處理不（bú）當很容（róng）易與環境中的（de）其他物質發（fā）生水解、氧化等反應，造成錳、鈷、鎳等重金屬汙染以及有機汙染。再加上原本電池車的使用壽命（mìng）在降（jiàng）低，用戶大（dà）部分都進行自動剛換，沒有（yǒu）規範回收流程，對廢舊（jiù）電池進行回廠處理（lǐ）。而是通過街邊維修店、小商（shāng）販高價（jià）回收，再經（jīng）過二次非正常利用，導致造成環境汙染嚴重。因此，正規規範廢舊電（diàn）池的拆拆解流程是非常必要的。

    亞興（xìng）環保（bǎo）科技生產的鋰電（diàn）池回收設備對廢鋰電池的（de）拆解、破碎處理流程為：粗碎機—微粒粉碎機—微粉分級機—旋（xuán）風分離器—脈衝除塵器—高壓（yā）風機（jī），終實現廢舊鋰電池中（zhōng）有價（jià）金（jīn）屬的分離提純。鋰電池（chí）池主要由外殼、正極、負極、電解液（yè）與隔膜組（zǔ）成。正極是通過起粘（zhān）結作用的PVDF將鈷酸鋰粉末塗布（bù）於鋁箔集流（liú）體兩側構成;負極結構與正極類似，由（yóu）碳粉粘結於銅箔集流體兩側構（gòu）成（chéng）。凱迪廢舊鋰電池回收處理生產線基於（yú）鋰電池（chí）正負極結構及其組成材料銅（tóng）與碳粉的物料特性，采用錘振破（pò）碎（suì）、振動篩分與氣（qì）流分選等組合工藝對廢鋰電（diàn）池負極組成材料進行分離（lí）與回收。