鋰電池回收如何實現資源再利用?

    傳統能源（yuán）與環境（jìng）矛盾（dùn）的日益突出,電動汽車已經越來越普及,電動汽車電池報廢或更新換代使動力電池的回收以及梯次利用成為關鍵問題.近年來,在行業規範和（hé）政府補貼政策的支持下,國內廢舊動（dòng）力鋰電（diàn）池的拆解回（huí）收和梯級利用都得到了快速的發展.以動力鋰電池為例,綜述了廢舊電動汽車（chē）用動力電池的梯級利用及拆（chāi）解回收技術,並對相（xiàng）關（guān）經濟效益進行了分析.隨著廢舊電（diàn）池回收規模的日益增（zēng）長,磷酸鐵鋰動（dòng）力電池的（de）梯級利用以及三元電池的濕法回收均具有較高的收益價值。

常見電池的危害：

1、鋅錳（měng）電池 鋅錳幹電池的危害，主要是其中所含的（de）汞和（hé）酸、堿等電解質溶液在廢棄後可能進入環境中所造成的危害。重金屬汞能夠引發中樞神經係統疾病，是日本“水俁病”的罪魁禍首。

2、鈕扣電池 鈕扣式鋅銀電（diàn）池廣泛地用於電子（zǐ）鍾表、計算（suàn）器、助聽器等（děng），是人們比較熟悉的電池品種。這類電池的危害也主要是由汞、鎘和銀造成（chéng）的（de）危害。據有關資料顯示，一（yī）顆鈕扣電池產生的有害物質能汙染（rǎn）60萬升水。

3、鋰電池 ，鋰電（diàn）池(Lithium battery)是指電化學體係中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。包括一（yī）次電池和金屬鋰、鋰離子二次電池。因其具有性價比高、儲存壽命長、工作溫度範圍（wéi）寬等優點，被應用於手表、照相機、計（jì）算器、後備電源、心髒起搏器（qì）、安（ān）全報警（jǐng）器等。這類電池危害相對較小（xiǎo），對（duì）其回收利用，主要是回收有用成分金屬鋰（lǐ）。

4、堿性蓄（xù）電池（chí） 堿性蓄（xù）電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等係列（liè）電池。鎘鎳蓄電池是使用範圍最（zuì）廣的電池係列，也是環境（jìng）汙染問題（tí）所（suǒ）重點關注的一種電池，鎘是毒性很大的物（wù）質，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對水生物有（yǒu）明顯的危害性。據美國EPA調查，廢棄鎘（gé）鎳電池的鎘占城市固體垃圾（jī）中鎘總量的75%。

5、鉛酸蓄電池 鉛（qiān）酸蓄電池是世界上產量（liàng）最大、用途最廣的（de）一種電池（chí）。銷售（shòu）額（é）占全球電池（chí）銷售（shòu）額的30%以上。我國鉛酸蓄電池年產量近（jìn）3000萬kWh。這類（lèi）電池的汙染主要是重金屬鉛和電解質溶液的汙染。鉛能（néng）夠引起（qǐ）神經係統的神經衰弱（ruò）、手足麻木，消化係統的消化（huà）不良，血液中毒和腎損（sǔn）傷等症狀。

    廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及（jí）塑料（liào）等均（jun1）是寶（bǎo）貴資源，具有極高的回收價值、環境（jìng）效（xiào）益和良好的經濟效益。鋰電池正負（fù）極回收分選設備是通過撕（sī）破機破碎（suì）、振動篩分、雙棍摩擦風選機等分選出純塑膜、鋁粒、銅粉、陽極粉、和陰極（jí）粉。

    根據客戶需要對已經分選出的塑料（liào）薄（báo）膜類氟類等物質進行焚燒處理，焚燒處理溫度技術要求950度以上並進行二次燃燒，有效降低煙氣內（nèi）二噁英等有害氣體的（de）形成和產生（shēng）。

    物料通過通過煆燒爐進行一次燃燒，燃燒後的煙氣通過二次燃燒和急冷組合旋風收（shōu）塵係統除去二（èr）噁英等有害氣（qì）體並進行氣體收（shōu）塵，收塵後的氣體通過脈衝除塵進行二（èr）次氣體除塵處理，除塵（chén）後的氣體通過活性炭將有害物質進行活（huó）性炭吸附，活性炭處理（lǐ）後的尾氣通過除硝噴淋、除酸噴淋後通過煙囪排入（rù）大氣。