鋰離子電池由於其高能量密度而被廣泛用於(yú)移動電子設備和電動汽車。由於容量衰減(jiǎn),鋰離子電池將在幾年後達到其使用壽命。從經濟角度,回收鋰電(diàn)池可以(yǐ)顯著降(jiàng)低其(qí)成本(電動(dòng)車的成本超過(guò)20%來自正極材(cái)料)。從環境角度,廢舊電(diàn)池產生的易燃(rán)和有毒廢物(有機溶劑,重金屬)會造成嚴重(chóng)的環境汙染。因此(cǐ),回收利用和再製造鋰離子電池以實現可持續能源儲存迫在眉睫。 傳統的鋰電池回收方法主要基於濕法冶金工藝,該工藝涉(shè)及酸溶(róng)解和化學沉澱。
大量使用酸液會產生額外的廢物,並使回收過程複雜化(huà)。更重(chóng)要的是,在這種破壞性(xìng)的再循環過程中,正極材料所具有(yǒu)的能量被損失掉。由(yóu)於較高容量和較低成本,鎳鈷錳酸鋰三元材料(NCM)是在鋰電池中占主導地位的正極材(cái)料。到目前為止,NCM的循環再生主要基於濕法冶金工藝。
鋰離子電池由於其高能量密度而被廣泛用於移(yí)動電子設備和電動汽車。由於容量衰減,鋰離(lí)子電池將(jiāng)在幾年(nián)後達(dá)到其使用壽命。從經濟角度,回收(shōu)鋰電池可以顯著降低其成本(電動車的成(chéng)本超過20%來自正極材料)。從環(huán)境角度,廢舊電池產生的易燃和有毒廢物(有機溶(róng)劑(jì),重金屬)會造成嚴重的環境汙染。
因此,回收利用和再製造鋰離子電池以實現可持續能源儲存迫在眉睫。 傳統的鋰電池回收方法主要基於濕法冶金工藝,該工藝涉及酸溶解和化(huà)學沉澱。然而,大量使用酸液會產生額外的廢物,並(bìng)使回收過程複雜化。更重要的是(shì),在這(zhè)種破壞性的再循環(huán)過程中,正極材(cái)料所具(jù)有的(de)能量被(bèi)損失(shī)掉(diào)。由於較高容量和較低成本,鎳鈷錳酸鋰三元材料(NCM)是在鋰電池中(zhōng)占主導地位的正(zhèng)極材料。到目前為止,NCM的循環再(zài)生主要基於濕法冶金工藝。亞興環保科技生產的鋰電池回收處理設備采用的是機械破(pò)碎分選(xuǎn)法(fǎ),可將各(gè)種廢鋰電池進行(háng)分選處理,更多關(guān)於鋰電池處理及鋰電池回(huí)收處理設備的信息,請聯係亞興環保科技的相(xiàng)關人員,我們將給你(nǐ)一個滿意的建議。
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